景，亮起几道朦胧闪光，法属圭亚那掀起了战争，战场就在太空港和海岸之间。
那或许是法国外籍兵团参加的最后一次行动了，不过电视台无法深入战地，所以报道内容多半是基于记者互访、交换现有的情报。
看到一半，休斯敦公关又找上门，他请杜比换个地点，到伊兹里头的零重力区域重新录影。
阴谋论者始终质疑云方舟根本不存在，大家怀疑看到的场景可能是内华达沙漠里的摄影棚。
所以每次只要有模拟重力环境下拍摄的影片就会被拿去当证据，还能在社交平台吸引几百万新增好友和订阅者。
杜比答应试试看，便离开了农场，反正看起来这儿没活动，马库斯也不在。
他从轮辐爬进 H2，就到了无重力区域。
栈道是伊兹模组列车的**轴，其末端原本是 H2，不过几周前从库鲁发射了名为守车 [4] 的模组过来抢下尾巴的位置。
守车安装着大型氢氧火箭引擎，是伊兹推进动力的主要来源。
伊兹的规模已经不能再往后延伸了，新增部分都超出了阿玛耳忒亚的庇护范围，针对守车遭到撞击、引擎损毁的紧急替代方案也进行过繁复的讨论。
杜比背对守车，顺着栈道往前游移，从 H2 到 H1，再连接到历史悠久的星辰号服务舱。
以前服务舱是往左右伸出光伏板，但伊兹早期安装的太阳能电池板大部分都收起来拆除了，腾出空间给其余设施。
在舟议会计划里，中继阶段电力来源不是光电，而是小型核反应堆，元舟也是同样设计。
太阳能电池板搬移后，依旧安装在国际空间站各处的连接点，向外张开，上面有红色 LED 灯提醒太空漫步人员及驾驶员留意。
即便换了位置，太阳能电池板供电量仍旧不低，作为备案的代价很高，但国际空间站目前主要依赖的一套完整的核反应堆，是从潜艇使用的版本修正而来，以长杆连接装设于守车下方。
需要大型发电机有很多理由，最重要的一项是水可以电解成为氢氧，作为火箭的动力来源。
反应堆的位置与此有关，在伊兹需要用到推进剂的各部位中，以守车的大型引擎消耗最多，而且造船厂区也以守车……
